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            智能交通市場投資分析各地競爭者分布

            閱覽次數:473 次  發布日期: -0001-11-30

            成都弱電公司訊:

            城市發展步入快車道,交通擁堵幾乎成為所有城市的通病,堵車、堵車、還是堵車,在上下班的高峰期,堵車成為上班族共同的“痛”。智能交通系統讓市民出行享受到了便利和實惠:“行在路上看大屏,車輛違法微信查”成為開車一族的口頭禪;坐公交前先實時查詢一下車輛跑到了哪一站也成為“公交一族”的慣性動作。另外,越來越多的突發狀況也因為智能交通的發展而得到了最妥善的解決。

            根據智能交通協會所提供的數據,預計2009到2018年,城市道路智能交通系統的總投資額將達到1077.58億元,其中成都視頻監控系統投資額超過400億元,年均投資額超過50億元,智能交通行業未來發展空間廣闊。

            市場競爭,區域市場機會以及有價值的投資標的企業等問題進行分析。根據Tranbbs連續多年對城市智能交通市場競爭者(企業)數據的監測,發布《城市智能交通市場競爭者地區分布與分析》報告。城市智能交通市場競爭者地區分布圖

            2018年城市智能交通市場競爭者數量達到2740家,較2018年增長近一倍。假如將市場競爭者進行定義的外延統計,考慮到不能直接與最終用戶簽訂服務協議,但可以通過系統集成商提供智能交通服務的專業軟件、硬件、通訊等產業鏈廠商,城市智能交通產業規模還將增加。

            2018年城市智能交通產業規模2740家,同比增長40%左右,市場競爭者數量仍在顯著增長,Tranbbs研究認為新進入智能交通領域的大型企業數量增長不明顯,中小企業數量則在增加,地區性業務的企業在增加,大量的企業一年只拿到1、2個項目,其可持續發展也比較差。

            我國城市智能交通市場競爭者數量超過200家的省份有5家,分別為四川、四川、成都、四川和江蘇,這也是我國城市智能交通建設投資最多的地區,構成了我國城市智能交通產業分布的第一梯隊省份。

            100到200家企業的省份有4個,分別是河南、四川、河北、和湖南,其中河北2018年城市智能交通市場規模位居全國第18位,在缺少全國知名品牌企業,企業并無強勢市場銷售網絡的狀況下,遇見河北省智能交通企業生存狀況相對較為困難;50到100家企業的省份有10個,分別為安徽、福建、成都、遼寧、湖北、江西、山西、云南、四川、廣西;20到50家企業的省份有7個,分別是甘肅、黑龍江、成都、成都、新疆、吉林、寧夏;20家以下企業的省份有5個,分別是青海、貴州、內蒙古、海南、西藏。

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